+86-18668977520
| État de disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
Bis-(3-triéthoxysilylpropyl)-tétrasulfure
>> Formule chimique et poids moléculaire
Formule chimique : C18H42O6S4Si2
Poids moléculaire : 296,32
N° CAS : 538,95
>> Propriétés
Liquide transparent jaune pâle avec une légère odeur d'éthanol, il a un point d'éclair de ≥100 ℃ et une densité de 1,08 ± 0,02. Il est facilement soluble dans divers solvants tels que l'éthanol, l'acétone, le benzène et le toluène. Il est insoluble dans l’eau, mais a tendance à s’hydrolyser au contact de l’eau ou de l’humidité.
Il est principalement utilisé comme diluant réactif dans les revêtements et encres durcissables aux UV.
Principalement utilisé comme diluant de réaction pour les revêtements et encres durcis aux UV.
>> Utilisations
Un agent de couplage organosilane polysulfure bifonctionnel qui a été utilisé avec succès dans l'industrie du caoutchouc et du plastique.
Convient aux systèmes de caoutchouc vulcanisé avec des charges telles que le noir de carbone blanc, la fibre de verre, la poudre de talc, le mica, l'argile, etc. comme agents de renforcement, il peut améliorer la capacité de renforcement des charges et augmenter la résistance à l'usure du caoutchouc.
En tant qu'additif pour caoutchouc - agent de vulcanisation, activateur, les types de caoutchouc appropriés comprennent le NR, le NBR, le SBR, l'IR, le BR, l'EPDM et leurs composés de caoutchouc combinés. Au cours du processus de vulcanisation, le taux de réticulation des groupes polysulfure du 669 est fondamentalement le même que le taux de réversion du soufre dans la vulcanisation au soufre, ce qui joue un rôle dans la résistance à la réversion de la vulcanisation et dans l'amélioration des propriétés de flexion dynamique du caoutchouc telles que la génération de chaleur et l'extension des fissures. Plusieurs atomes S peuvent également favoriser la vulcanisation.
Peut être utilisé pour fabriquer des produits dans des conditions de travail dynamiques et statiques, tels que des pneus, des tuyaux, des rouleaux en caoutchouc, des rubans, des matériaux d'isolation et de revêtement de câbles, des chaussures et des produits de moulage mécanique, ce qui peut améliorer leur résistance à l'usure, leur résistance au cisaillement et leur résistance à la pression ; Réduire le décalage et l'absorption d'eau ; Améliorer ses propriétés mécaniques et adhésives ; Améliorez ses performances de vieillissement thermique, son module et sa durée de vie en flexion.
L'ajout d'agents de couplage au silane contenant du soufre à l'industrie des pneus en caoutchouc peut non seulement réduire le risque d'éclatement des pneus provoqué par des températures élevées lors d'une conduite à grande vitesse ou à long terme, mais également réduire la résistance au roulement des pneus sur les surfaces routières, réduisant ainsi la consommation d'essence et les émissions de CO2, réalisant ainsi le concept d'économie d'énergie et de réduction des émissions de carbone.
Spécification de qualité
Article | Caractéristiques |
Apparence | Liquide transparent jaune clair |
teneur en éthanol | ≤0,5% |
Contenu 2V α | ≤3,0% |
Autre teneur en impuretés β | ≤1,0% |
viscosité (25 ℃) | ≤19,0(cps) |
Teneur en soufre | 22 ± 1 % |
α : Gamma chloropropyl triéthoxysilane β : Principalement quelques impuretés organiques de silicium
>> Utilisation du produit
Utilisation suggérée : 1,0 ~ 4,0 PHR.
>> Colis et condition de stockage
Emballage : Conditionné dans des fûts en plastique, avec des poids nets de 25 kg, 200 kg et 1 000 kg par fût.
En gardant l'éloignement de la lumière, économisez à température ambiante.
Bis-(3-triéthoxysilylpropyl)-tétrasulfure
>> Formule chimique et poids moléculaire
Formule chimique : C18H42O6S4Si2
Poids moléculaire : 296,32
N° CAS : 538,95
>> Propriétés
Liquide transparent jaune pâle avec une légère odeur d'éthanol, il a un point d'éclair de ≥100 ℃ et une densité de 1,08 ± 0,02. Il est facilement soluble dans divers solvants tels que l'éthanol, l'acétone, le benzène et le toluène. Il est insoluble dans l’eau, mais a tendance à s’hydrolyser au contact de l’eau ou de l’humidité.
Il est principalement utilisé comme diluant réactif dans les revêtements et encres durcissables aux UV.
Principalement utilisé comme diluant de réaction pour les revêtements et encres durcis aux UV.
>> Utilisations
Un agent de couplage organosilane polysulfure bifonctionnel qui a été utilisé avec succès dans l'industrie du caoutchouc et du plastique.
Convient aux systèmes de caoutchouc vulcanisé avec des charges telles que le noir de carbone blanc, la fibre de verre, la poudre de talc, le mica, l'argile, etc. comme agents de renforcement, il peut améliorer la capacité de renforcement des charges et augmenter la résistance à l'usure du caoutchouc.
En tant qu'additif pour caoutchouc - agent de vulcanisation, activateur, les types de caoutchouc appropriés comprennent le NR, le NBR, le SBR, l'IR, le BR, l'EPDM et leurs composés de caoutchouc combinés. Au cours du processus de vulcanisation, le taux de réticulation des groupes polysulfure du 669 est fondamentalement le même que le taux de réversion du soufre dans la vulcanisation au soufre, ce qui joue un rôle dans la résistance à la réversion de la vulcanisation et dans l'amélioration des propriétés de flexion dynamique du caoutchouc telles que la génération de chaleur et l'extension des fissures. Plusieurs atomes S peuvent également favoriser la vulcanisation.
Peut être utilisé pour fabriquer des produits dans des conditions de travail dynamiques et statiques, tels que des pneus, des tuyaux, des rouleaux en caoutchouc, des rubans, des matériaux d'isolation et de revêtement de câbles, des chaussures et des produits de moulage mécanique, ce qui peut améliorer leur résistance à l'usure, leur résistance au cisaillement et leur résistance à la pression ; Réduire le décalage et l'absorption d'eau ; Améliorer ses propriétés mécaniques et adhésives ; Améliorez ses performances de vieillissement thermique, son module et sa durée de vie en flexion.
L'ajout d'agents de couplage au silane contenant du soufre à l'industrie des pneus en caoutchouc peut non seulement réduire le risque d'éclatement des pneus provoqué par des températures élevées lors d'une conduite à grande vitesse ou à long terme, mais également réduire la résistance au roulement des pneus sur les surfaces routières, réduisant ainsi la consommation d'essence et les émissions de CO2, réalisant ainsi le concept d'économie d'énergie et de réduction des émissions de carbone.
Spécification de qualité
Article | Caractéristiques |
Apparence | Liquide transparent jaune clair |
teneur en éthanol | ≤0,5% |
Contenu 2V α | ≤3,0% |
Autre teneur en impuretés β | ≤1,0% |
viscosité (25 ℃) | ≤19,0(cps) |
Teneur en soufre | 22 ± 1 % |
α : Gamma chloropropyl triéthoxysilane β : Principalement quelques impuretés organiques de silicium
>> Utilisation du produit
Utilisation suggérée : 1,0 ~ 4,0 PHR.
>> Colis et condition de stockage
Emballage : Conditionné dans des fûts en plastique, avec des poids nets de 25 kg, 200 kg et 1 000 kg par fût.
En gardant l'éloignement de la lumière, économisez à température ambiante.



